Германские вспомогательные крейсера

Название публикации: Германские вспомогательные крейсера
Газета: Пермские губернские ведомости
Дата: 08.04.1915.
Номер выпуска: 91.
Страница(ы): 2
Автор: Забельской.
Тематический блок: Первая мировая война.
Тема: За границей, Причина, военные события, этапы и итоги Первой мировой войны.
Рубрика как указано в источнике: .
Тип публикации: Статьи прочие.
Персоналии: Вильгельм, принци Эйтел-Фридрих.
Топонимы: Балтийское море.
Ключевые слова: Англия, Германия, Германия и союзники, война, на фронтах, сражения на море.

Текст публикации

Германскіе вспомогательные крейсера.

Пъ объявленіемъ войны Германія часть сводки, большихъ торговыхъ ш.роходовъ, пугемч, вооруженія ихъ артиллеріей, превратила іеп> такъ -называемые вспомога,тельные крейсера, въ числѣ которыхъ состоять, между прочимъ, такой гпгапть, какъ «Импефаторъ», имѣющій 50,000 тоннъ во- деАюмѣщенія при скорости хода въ 23 узла. Въ частности, для веденія крейсерской войны въ водахъ Тихаго и Индійска.- го окѳаяовъ, возложенной иа суда, застрявшія вь портахъ, а затѣмъ также на проріваівшіеся изъ Циндао крейсера германскаго имперскаго флота, были прив,те- чены еще сстЬдугощіе вспомогательные крейсера: «Кайзеръ Вишьгедьмъ дерч, Гроосе», «Капъ-Трафалъгаръ», «Испре- вальдъ», «Маркомаиія», «Бетанія», «ІІряшць Эйтель-Фрддрихъ» и «Кроя- ігринцъ Вильгельмъ».
Что касается де военныхъ крейсеровъ, то всѣ опи, за іисключепіемъ «Бремена» и «Страсбурга», прорвавшихся въ Балтійское море, пошли себѣ вѣчное упокое- Еіе на днѣ всѣхъ трехъ океановъ въ за- шісиіыюсти отъ того, ,въ которомъ изъ нить были’ они изловлены ашѵшичанамга. Та же участь постигла и ©оиамогателіыше германскіе кірейаара, которые всѣ, за исключеніемъ первыхъ двухъ, еще въ началѣ войны были потоплены частью англійскими івоипнымШ’ судами, а частью, какъ, напримѣръ, «КапъКГрафальгаръ», англійскимъ вспомогательнымъ крейсеро’Ліъ «Кармшія».
Лишь «Дришцъ Эйтель-Фршдрихъ» я «Кронпринцъ Вильгельміь» до послѣдняго времени щродешявали свое существованіе, ведя крейсерскую войну на международныхъ торговыхъ путяхъ.
Исторія перваго Изъ нихъ весьма интересна.
Крейсеръ этотъ до переименованія своего ,нь вспомогательный былъ пароходомъ Сѣверо-Германскаго Ллойда. Въ моментъ объявленія войны одъ находился нъ китайскихъ водахъ, ‘вслѣдствіе чего поспѣшилъ, въ виду народившейся угрозы объявленія войны Германіи Японіей, укрыться въ Циндао. Здѣсь германцы, ие (разсчитывая на то, что старыя ихъ канонерскія лодки «Луксъ», «ТІиігръ», «Ягуаръ», «Иль- тисъ», относящіяся по своей постройкѣ къ концу девяностыхъ годовъ прошлаго столѣтія, смогутъ прорваться, сняли съ нихъ часть командъ и вооруженій, каковые перевели на пароходъ «Цришшъ Эй- тель-Фридріикъ», сдѣлавъ его, такимъ образомъ, .-вспомогательнымъ крейсеромъ. На вооруженіи этого крейсера, имѣющаго 20,000 тоннъ водОДізмѣлюнія, было поставлено два 8-дюймовыхъ орудія, по два на кормѣ и на носу я нѣсколько 3-дюймовыхъ, а также 4 7 -міиллиметродыхъ пушекъ. «Принцъ Эйтель-Фридрихъ» предъ началомъ блокады Циндао японцами вышелъ .въ море и затѣмъ оперировалъ вмѣстѣ съ знаменитымъ «Эмденомъ», пока его у иосчтѣдпято не замѣнилъ вспомогательный крейсеръ «Карморалъ», который затѣмъ былъ разоруженъ въ Гуамѣ. Оставивъ «Эмдена», «Принцъ Эйтелъ-Фрид- р)пкъ продолжалъ оперировать до конца декабря въ Тихомъ океанѣ, гдѣ потопилъ нѣсколько торговыхъ судовъ, а затѣмъ, обогнувъ мысъ Горнъ, появился въ Атлантическомъ океанѣ, гдѣ иь концѣ февраля, выслѣженный англичанами, онъ принужденъ былъ укрыться въ американскомъ портѣ Нью-норгь-Ньюсъ, что я имѣло мѣсто 26-го февраля.
Несмотря на то, что но законамъ международнаго права пребываніе судна воюющихъ дерващгв въ нейтральныхъ торгахъ разрѣшается всего въ теченіе 24 часовъ, послѣ чего судно должно или выйти вь море или же разоружиться, с Принцъ Эй телъ-Фридрихъ» щробышъ доравоцѵжен ніымт, въ амцрикаискомъ нергѣ почти въ . теченіе цѣлаго мѣсяца я только на-дияхъ Общъ разоруженъ. Выйти въ море одъ не рѣшался, такъ какъ, тамъ его подкарауливали все время англійскіе крейсша, и, слгЬдовательно, выходъ его изъ порта былъ .раіЕНосІцлеш, вѣрной смерти. Крайне нн- теідашімъ цредешавляется вопросъ, поче- : му тамъ долго германскій водюмюгаршь-1 ный ‘Кірейшръ не былъ разоруженъ амеря ішцкимійі властями, но, вѣроятно, отвѣтъ ’ на інеіго рудетъ полученъ не раньше, чѣмъ і по окончаніи войны. Съ разоружеиішіъ * Принца Эйтель-Фр|и(црихъ» въ (океанахъ | у аіѣмцевъ оказался не пойманнымъ и не уничтоженнымъ только одинъ вецомюга-1 теліьный крейаеДь германскаго Флота, а ігцмшшю сКронпринць Вильгельмъ». Но, очевидно, что его пѣсенка также спѣша, и что гулять на свободѣ и разбойн штатъ на і торговыхъ путяхъ еміу долго не .придется. [ И, дѣйствительно, па-дняхъ телеграфъ | принесъ извѣстіе, что 29 марта, въ тогъ же порть Ныошортъ-Ныосъ, гдѣ стоить уже! іразюіруженцымъ «Цриінць Эйтѳль-Фірид- | ртахъ», івошелъ (вспомогательный крейсеръ • «Кронпринцъ Вильгельмъ», капитанъ котораго объяснилъ приходъ судна (недостаткомъ угля и провіанта. Понидіпмшу,
Кіріейацровавашя англійскія суда у Ныо- ! порва-Ньюса, убѣдившись, что ‘Вопросъ о I разоруженіи «Эйтелъ-Фрадриха» рѣшенъ, і ушшШ(” чѣмъ и воспользовался «Крюн- ! принцъ Вильгельмъ»..
Такимъ образомъ, въ настоящее время ‘ крейсерскія операціи германскаго флота окончательно лшздидированы, .англійской Торговлѣ въ океанахъ ничего не угрожаетъ, ,за (Цсключіеніемъ подводныхъ германскихъ лодокъ въ Сѣверномъ морѣ, и германскій флагъ отнынѣ (больше не (развѣдаются на. ‘Волнахъ ни одного изъ океановъ міра.
Таковъ первый этапѣ .въ дѣлѣ разрупге- ‘ нія мечты Германіи о міровомъ господствѣ на морѣ.
Забѣлъской

Просмотр номера, в котором размещена публикация


PDF-версия создана в Лаборатории исторической и политической информатики ПГНИУ на основе оригинала, хранящегося в ГУК “Пермский краевой музей”, в рамках проекта РГНФ № 14-11-59003